Мобильная экспозиция РЖД побывала в Сарове

9 сентября 2015 г.  15:39  |   ЗАТО Новости

В Саров приезжал передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО «РЖД». Обычно «музей на колесах» состоит из 9 вагонов, в каждом из которых уникальная экспозиция. Но в этот раз к железнодорожному составу присоединили 10-й — личный салон-вагон Юлия Борисовича Харитона.

Выставочный поезд демонстрирует результаты сотрудничества ОАО «РЖД» с мировыми лидерами в области локомотивостроения, высокоскоростного движения, нанотехнологических решений, применяемых на железнодорожном транспорте.

В экспозиции отражены основные направления инновационного роста ОАО «РЖД». Особое внимание уделено развитию скоростного движения в России. Макеты высокоскоростных электропоездов «Сапсан» (Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород), «Аллегро» (Санкт-Петербург — Хельсинки), «Ласточка» (обслуживал участников и гостей XX Зимних Олимпийских игр в Сочи) позволяют посетителям оценить дизайн интерьеров электропоездов и их комфортность.

Одним из первых мобильную экспозицию посетил директор Ядерного центра Валентин Костюков. Он познакомился с незаменимой проводницей Харитона Клавдией Егоровой, которая проработала с выдающимся ученым 45 лет.

Первый вагон комплекса называется «Конференции и лекции». Он похож на небольшой и суперсовременный кинотеатр. Специальное оборудование обеспечивает возможность показа на экране видеороликов 3D, презентаций и фильмов, а на потолке — интерактивная модель «Звездное небо».

В этом году в передвижном выставочно-лекционном комплексе появился отдельный вагон, посвященный 70-летию Победы. В вагоне представлены подлинные и воссозданные музейные предметы времен Великой Отечественной войны. Данью памяти погибших является Вечный огонь в завершении экспозиции.

В следующем вагоне можно узнать о развитии железной дороги с 1834 года по настоящее время, где представлены макеты паровозов Черепанова и Победы.

Вагон «Подвижной состав Российских железных дорог» знакомит посетителей с масштабными макетами современных локомотивов, вагонов и другой железнодорожной техники. Среди них созданный отечественными специалистами газотурбовоз ГТ1 мощностью 8300 кВт, работающий на сжиженном природном газе.

Переходя в следующий вагон можно познакомиться с современной инфраструктурой железных дорог. Новый механизированный макет Московского метрополитена представляет собой основные объекты инфраструктуры метрополитена в окружении городского рельефа: электродепо, перегонные тоннели, станция «Кропоткинская», ее наземный вестибюль, метромост через Москву-реку.

Также выставка демонстрирует возможности ОАО «РЖД» в области энергоэффективности и экологической безопасности: система солнечных модулей вокзала в Анапе; система автоведения и информирования машиниста (СИМ); экосистема КВИНТ®; система солнечного освещения SOLATUBE; светофор со светодиодными светооптическими системами и коррозионно-стойким покрытием с использованием полимерных материалов и пр.

О регулировании и обеспечении безопасности движения посетителям комплекса «РЖД» рассказали в 7 вагоне под названием «Автоматика, телемеханика и связь. Управление перевозочным процессом».

Попробовать себя в роли водителя «КамАЗа» или машиниста, а также посидеть за рабочим столом диспетчера можно в предпоследнем вагоне комплекса. Здесь знакомят с молодежной и кадровой политикой «РЖД».

Достижения в области нанотехнологий показывают в последнем вагоне. В следующий раз в экспозиции выставочно-лекционного комплекса «РЖД» будет представлен суперкомпьютер, разработанный в Ядерном центре. Об этом распорядился директор ВНИИЭФ Валентин Костюков после посещения мобильной демонстрационной площадки.

Экскурсия организована в рамках празднования 70-летия атомной отрасли. Выставочный поезд осуществляет регулярное курсирование по всей сети железных дорог России, а его экспозиция постоянно обновляется, демонстрируя новейшие решения, применяемые в процессе модернизации российских железных дорог.

0 Поделиться: