Проблемы ливневой канализации

16 октября 2020 г.  |   Затоновости

Напомним, в августе в результате сильного ливня повторилась ситуация июня 2019 года: на новом мосту по улице Строителя Захарова смыло кусок тротуара вместе с насыпью, габионами и фонарным столбом. Люди и машины не пострадали.

Чтоб разобраться в причинах этого провала (во всех смыслах этого слова) и работе ливнёвок как таковых, мы обратились к начальнику сектора благоустройства и автотранспорта ДГХ Валентине Шаповаловой.

Её комментарии с нашими иллюстрациями об особенностях и проблемах саровской ливневой канализации:

В тексте:

— Когда в Сарове была создана сеть ливневой канализации?

— Строительство закрытой системы ливневой канализации в центральной части города производилось одновременно со строительством автомобильных дорог, в рамках застройки кварталов и микрорайонов. Центральную часть города оснащали ливневками до 70-х годов. В заречной части города это происходило немного позднее — с 80-х по 2000-е годы. Современные дома, которые строятся сейчас, тоже обеспечивается системами ливневой канализации, которые потом подключают в общую сеть.

— Почему в последние годы ливневая канализация Сарова начала хуже справляться с сильными осадками?

— Возрастание нагрузки на систему ливневой канализации связано с увеличением площади водосбора в результате увеличения площади застроенных земель, проездов и дорог с твердым покрытием, а также подключением в существующую систему новых участков.

— Известны ли причины провала участка нового кольца на проспекте Октябрьском?

— Я не могу сказать за проектировщиков, как производился расчет и учитывалась ли при строительстве вода, поступающая с прилегающих территорий именно на этот участок. В этой точке рельеф местности с большим уклоном. Вода, которая поступает со всех прилегающих территорий, в том числе с улицы Победы, с улицы Академика Сахарова, Октябрьского проспекта, улицы Дзержинского, при сильных ливневых осадках просто пролетает мимо дождеприемных колодцев. Из-за большой скорости она не успевает уходить в ливневую канализацию, и собирается как раз в том самом низком месте, где и произошел в итоге провал. А там всего лишь один дождеприемный лоток, который не справляется с потоком поступающей воды в сильные ливни. В результате происходит то, что происходит: перелив воды через тротуар и размыв склона.

— Какие действия будут предприняты для того, чтобы кольцо больше не размывало?

— В настоящее время проектная организации ищет решение проблемы. Будет разработан отдельный проект для этого участка. Я думаю, что скорее всего там увеличится количество дождеприемников, чтобы вода без переливов уходила в ливневую канализацию.

— Сколько стоит сделать в Сарове новую ливневую канализацию?

— Необходимости в строительстве новой ливневой канализации, может быть, и не будет. Сначала нужно провести обследование всех коммуникаций. Наши сети действительно довольно старые, их пропускная способность не очень большая. Со времен строительства саровской канализации изменилось законодательство в сфере охраны водных объектов и окружающей среды. Поэтому в любом случае начнем с обследования. Коммерческое предложение мы уже запрашивали: чтобы обследовать всю сеть в городе и создать актуализированную схему проблемных мест, требуется около 20 миллионов рублей.

— Какие профилактические мероприятия проводятся с ливневой канализацией в старом районе?

— Проводится восстановление профиля водоотводных канав по мере необходимости, уборка мусора с элементов открытого водостока — это около 8 раз за сезон. Эксплуатирующая организация инспектирует состояние стоков. Также регулярно проводится ремонт и восстановление бетонных лотков.

— Каждый год на улице Силкина разливается «море». Почему это происходит и можно ли как-то исправить ситуацию?

— При сильных ливнях и интенсивном таянии снега, конечно, на улице Силкина скапливается некоторое количество воды, и на проезжей части образуется большая лужа, которая постепенно уходит в систему ливневой канализации. В том месте у ливневого коллектора не очень большой диаметр, поэтому вода уходит не очень быстро. Однако, ливневый коллектор все время осматривается, в том числе с помощью необходимых инструментов. Вода уходит в итоге там, где есть для нее место.

Для решения проблемы на Силкина нужно увеличить диаметр коллектора и количество дождеприемных колодцев. Здесь все же придется менять большой участок канализации — от дома 18 по Силкина почти до Бессарабенко — а также строить очистные сооружения.

— Какие выводы сделала администрация по результатам ежегодных подтоплений в разных частях города?

— Мы считаем, что существует острая необходимость в обследовании существующих сетей ливневой канализации. На некоторых участках, где происходят подтопления, таких, как улица Силкина или Московская, необходима замена существующего коллектора на новый, большего диаметра. Еще одна наша проблема заключается в том, что выпускные коллекторы не обеспечены системами очистки — их также нужно переоснастить.

8 Поделиться: