Случай на проспекте Музрукова

ни фига се....видимо даже не пытались тормозить ))) дождик начался вдруг неожиданно ))

Скорее всего тормозить-то пыталиись,НО ,в силу особенностей конструкции ,большинство ПАЗиков ездит с неисправными тормозами.
Имейте это в виду,когда выбираете "безопасный" ПАЗик вместо "опасной" Газели.

Тоже скожу чонть умное пожалуй!
Водитель! Резко не тормози!!!
вот
зы фтройке

А пазик тоже что-ль военный?

air50 написал(а):
> Скорее всего тормозить-то пыталиись,НО ,в силу особенностей конструкции
> ,большинство ПАЗиков ездит с неисправными тормозами.
> Имейте это в виду,когда выбираете "безопасный" ПАЗик вместо "опасной"
> Газели.

ПАЗики хотя бы так не носятся, как угорелые.

> ПАЗики хотя бы так не носятся, как угорелые.
носятся, еще как

Вчера в это время по Музрукова целая колонна шла с сопровождением, как можно было не заметить - удивительно

ZlodeY написал(а):
> А пазик тоже что-ль военный?

По ходу да. Как шла колонна, так и спрессовались.

Пазик стоит на двойной сплошной - "лишенческая" стятья (в смысле лишение прав). Похоже, хотел обогнать колонну по встречке...

может, он уже увернуться пытался. Хотя, конечно, если он хотел та колонну по встречке обогнать, как раз когда все с работы навстречу едут, то он явно без башки...

Зачем ему обгонять если пазик с военными был?
Проезжали мимо они тусили в автобусе.
Но УРАЛ рулит )

ЛУЧ написал(а):
>> ПАЗики хотя бы так не носятся, как угорелые.
> носятся, еще как

Да ладно.
Он же скорее обосрётся от натуги, чем до сотни разгонится.

А что за новый район такой в городе появился "шести вечера"?

Гость написал(а):
> Зачем ему обгонять если пазик с военными был?
> Проезжали мимо они тусили в автобусе.
> Но УРАЛ рулит )

Урал рулит, а ЗиЛ-131 стоит на месте проишествия.

air50 написал(а):
> Скорее всего тормозить-то пыталиись,НО ,в силу особенностей конструкции
> ,большинство ПАЗиков ездит с неисправными тормозами.
> Имейте это в виду,когда выбираете "безопасный" ПАЗик вместо "опасной"
> Газели.

А какая особенность конструкции приводит к массовому выходу тормозов на ПАЗиках? Если можно, то развернутый ответ.

BadBlock написал(а):
> Да ладно.
> Он же скорее обосрётся от натуги, чем до сотни разгонится.
Понятное дело, у него максималка по техпаспорту 95 кмч :)
Я про то, что совсееееем не редко попадаются 'джигиты', которые по населенному пункту стараются эту максималку выжать)

Не знаю, порой приходится ездить (между населенными пунктами), и обычно они трясутся на 60 по хорошей дороге, так что уже нервы кончаются, пока доедешь. Где ты джигитов видишь? Может, я просто не там езжу, конечно, не исключено.

В Рязанской области год назад ездил, именно оттуда куча впечатлений.

BadBlock написал(а):
> Не знаю, порой приходится ездить (между населенными пунктами),
> и обычно они трясутся на 60 по хорошей дороге, так что уже нервы
> кончаются, пока доедешь. Где ты джигитов видишь? Может, я просто
> не там езжу, конечно, не исключено.

поезди в нижнем новгороде на этих катафалках - расширишь свои представления об экстриме заметно.. эти ублюдки выписывают такие финты, что народ в салоне седеет коллективно.. рекомендую по канавинскому мосту проехать на пазеке - очень большая вероятность поучаствовать в драг рейсинге по встречным трамвайным путям с его корешами с соседних маршрутов... очень круто! или вышивать в плотном потоке по проспекту гагарина они еще любят на хорошей скорости.. и все это под жесткий шансон из рваного динамика и с примой в зубах... жизнь то у них скучная, однообразная - ищут драйв где только могут... и оплата их труда - 2 руб. с билета - тоже не способствует степенному перемещению по городу... чем плотнее набил свою бричку людями и чем быстрее промчалсо по маршруту - тем больше заработал...

кароче не разделяю я саровской любви к этим полуавтобусам... гы-гы

Гы, я из НН в Богородск наяривал немножко.
Там как-то поспокойнее, без конкуренции.

Агроном написал(а):
> air50 написал(а):
>> Скорее всего тормозить-то пыталиись,НО ,в силу особенностей конструкции
>> ,большинство ПАЗиков ездит с неисправными тормозами.
>> Имейте это в виду,когда выбираете "безопасный" ПАЗик вместо "опасной"
>> Газели.
>
> А какая особенность конструкции приводит к массовому выходу тормозов
> на ПАЗиках? Если можно, то развернутый ответ.

Я не смогу дать аналитику с погружением по этому вопросу, но совершенно точно проблема с тормозами у пазов имеет место быть. После ряда однотипных аварий с участием пазов был запрос от нижегородской администрации к павловским товарищам. чем они отмазались не помню... но факт: только за этот год (2006) было как минимум 3 аварии на зеленском сьезде в нижнием новгороде (это вдоль кремля к реке)... все по одному сценарию - у паза кончаются тормоза и он херачит вниз тормозя о все подрят.. в одном из случаев паз остановился вверх колесами внизу на бетонной набережной, предварительно серьезно уделав 3-4 нивчем не виновных машины... на окском съезде была такаяже херня - паз затормозил об впереди едущую машину, выкинул ее на встречку.. скорости там выше среднего - последствия были серьезные..

Судя по описанию аварий - заканчивается запас сжатого воздуха при длительном спуске, а двигатель на малых оборотах не восполняет расход. Прочитал на сайте ПАЗа техописание и похоже у ПАЗов тормозная система как у ЗиЛ-130. Но для исключения аварий подобных описанным у ЗиЛ-130 несоразмерно большой компрессор, отсюда характерный звук работающего ЗиЛ-130: короткие очереди "солдатика" - это клапан стравливает избыточный воздух из системы.

Где-то в конце 80-ых на ЗиЛ-130 стали ставить тормозную систему как на КАМАЗах - при отсутствии воздуха пружинные энергоаккумуляторы затормаживают машину намертво. Тогда же появился в конструкции агрегат, требовавший заливки 200 гр 95% медицинского спирта в неделю! Но водителям спирт не выдавали и многие даже не знают, что спирт - расходная жидкость на последних ЗиЛ-130.

Агроном написал(а):
> Судя по описанию аварий - заканчивается запас сжатого воздуха
> при длительном спуске, а двигатель на малых оборотах не восполняет
> расход.

Странно, а что, там не электрокомпрессор, что ли?

Не знаю. Как то привык, что в пневматических системах автомобилей используют компрессоры приводимые от основного двигателя. Мощность компрессора порядка 10 кВт и для 12(24) В автомобилей сделать такой агрегат сложно, хотя надо посмотреть: может действительно электрокомпрессор.

Знаю, что в для легковых автомобилей для экономии горючего предлагают использовать электронасос для гидроусилителя. Экономия до 300гр на 100км.

Приведу пример замены пневматики на электрическую машину.

На отечественных авиационных пушках с вращающимся блоком стволов применяются газовые двигатели со всеми сопутствующими ограничениями. На 7-ми стволке "Вулкан" (А-10 "Тандерболт")электормотор вращения блока стволов дает около 75 кг сам и почти 100 кг дополнительного силового электрохозяйства (или наоборот, непомню). Плюс задержка в производстве первого выстрела и полное отключение электрооборудования при производстве очереди. Зато 1750 снарядов и хоть 1750 очередей!

А мощность двигателя блока стволов - 30кВт

Военные офигели - ездят задом на Уралах на большой скорости, подрезают! Доездились...

пострадавшие есть?я слышал кого то на скорой увезли! что с ними ?

Солдата увезли. Серьезно пострадал.

Жесть. В кузове солдаты были?

Видеч написал(а):
> Жесть. В кузове солдаты были?

Да, целый кузов солдат :(

Уберите "Агронома", он несет пургу.

to №32 + 1. Сдаётся мне, что он и есть - тот солдатик военный..-)))

пол-военный написал(а):
> Уберите "Агронома", он несет пургу.

В какой части? Про тормоза, пушку или еще что?

Про очевидную пургу можно начать сразу - пушка A-10 называется GAU-8/A Avenger. M61 Vulcan - совсем другая, 6-ствольная 20-мм...

Что верно, то верно. С названием пушки А-10 я ошибся.

хороший был автобус

Автобусу видимо было не чем тормозить.а вот солдатика будут ругать.видно на фото :-)

Краун написал(а):
> Автобусу видимо было не чем тормозить.а вот солдатика будут ругать.
> видно на фото :-)

А за что ругать будут?

странно пака мы стаяли минут 15 после столкновения скорой не было и пока шли вдоль парка тоже.... в автобусе и грузовике были солдаты, но удар был несильный... так что вряд ли были пастрадавшие