где сделать качественное то ?

[Р_О_М_А_Н]

где официально поменять масло, фильтры, осмотреть как на то всё ли в порядке ?

[Злец]

№ 0: Р_О_М_А_Н,
официальные дилеры KIA в НН:
KIA Нижегородец
БЦР МОТОРС на Гагарина
БЦР Моторс на Казанском шоссе
БЦР МОТОРС на Новикова-Прибоя
КИА на Комсомольском

[Р_О_М_А_Н]

спс , но больше интересует Саров , чтоб не ездить

[Злец]

№ 2: Р_О_М_А_Н, Так интересует Саров или официально? В данном случае понятия взаимоисключающие. Или переходите на ВАЗ - дилер с правом ТО есть в городе.

ЗЫЖ: А что, с маркой я попал?

[Manfred]

ВАЗ - дилер с правом ТО есть в городе.

а вот нет в Сарове официалов даже у ВАЗа
Нижний Новгород, Дзержинск, Арзамас

[Злец]

№ 4: Manfred, проверил - таки нет. Лишили, значит. Пару лет назад Саров-Лада имели право на гарантийный ремонт и ТО и были в официальном списке на сайте ВАЗа.

[Pavel034]

№ 4: Manfred, проверил - таки нет. Лишили, значит. Пару лет назад Саров-Лада имели право на гарантийный ремонт и ТО и были в официальном списке на сайте ВАЗа.

Регламентное ТО может быть еще и сделают, там несложно!!Но по гарантии вряд ли))

[Злец]

№ 6: Pavel034, дело не в том, сделают или нет. Дело в легитимности такого обслуживания. Насколько оно влияет на сохранение гарантии, например.

[TheJudge]

Насколько оно влияет на сохранение гарантии, например.

Обычно плохо влияет. Нужно проходить официальное ТО, с отметками в сервисной книжке и занесением данных в базу производителя. А неофициалы этого сделать никак не могут и фактически, для автопроизводителя, ТО автомобиль не проходил.

[tintorera]

№ 4: Manfred, проверил - таки нет. Лишили, значит. Пару лет назад Саров-Лада имели право на гарантийный ремонт и ТО и были в официальном списке на сайте ВАЗа.

Нажаловались походу на них. По гарантии должны были чинить, а они не хотели - езжай мол по гарантии в Арзамас у нас человека нет кто занимается... То запчасти заказывать надо купи принеси быстрее будет - разводили как могли. Зато ТО проходить - приезжай... Сервис по Саровски.

[Manfred]

Нажаловались походу на них

ка мне в Арзамасе рассказали, что просто в прошлом году был ребрендинг и у Саровского филиала не нашлось денег на приведение внешнего вида к корпоративным стандартам, ну их и исключили

[But4eR_]

Нажаловались походу на них. По гарантии должны были чинить, а они не хотели - езжай мол по гарантии в Арзамас у нас человека нет кто занимается... То запчасти заказывать надо купи принеси быстрее будет - разводили как могли. Зато ТО проходить - приезжай... Сервис по Саровски.

По гарантийному ремонту с мелочевкой обращался, через 2 часа забрал, никаких претензий. Решил на ТО туда заехать.
ТО это полный трэш. Проводят его другие "мастера" - в 8 утра один с перегаром, второй с запахом свежего опохмела.
По чеку 5 литров масла, поддон на 4.5, объяснить как впихнуть невпихуемое никто не может - сколько раз менял, всегда ровно 4литра в такой поддон влезает. Канистр из под масла нет: "точно мобил залил, чо я врать буду штоли?"
Одноразовая сливная пробка - закручена по второму разу, шлицы сорваны вхлам. Как это потом откручивать объяснить не может.
Масляный фильтр по чеку ман, по факту ноунейм без маркировки.
И всякое мелкое налюбилово, долго писать.
Ладно хер с ними, еду в гараж искать "бонусы". Бонус найден - патрубок ОЖ аккуратно притянут хомутом к кожуху вентилятора и трется об острый край(100% не завод это сделал).
Гарантийное ТО в исполнении гомосека-вредителя. Даже если вернут статус официалов, делать там нечего.

[Р_О_М_А_Н]

проводить тех обслуживание можно в любом сервисе которое имеет лицензию на данный вид работ, на гарантию это никоим образом не должно влиять , если что то сломается в процессе эксплуатации, офицал может отказать в гарантийном ремонте только доказав, что поломка произошла из за некачественных работ или материалов, поэтому и хочется узнать где можно качественно в городе пройти тех обслуживание

[Р_О_М_А_Н]

https://www.drive2.ru/b/288446/

[TheJudge]

поэтому и хочется узнать где можно качественно в городе пройти тех обслуживание

Скорее всего нигде, если подразумевать под ТО регламент производителя, а не просто замену масла и фильтра.
А ТО это же не только замена масла, но и куча всяких работ, направленных на предупреждение проблем. К примеру на моём авто при ТО подключают специализированный прибор для считывания ошибок и прочего с БК. Причём стоит этот прибор очень недёшево и доступен, если не ошибаюсь, только официалам. Отзывные кампании по всяким мелочам тоже предлагают и выполняют работы при ТО у официала.

Так что если качественное ТО, то это только у официалов. Масло и фильтр поменять в каждом гараже могут.

[APG]

№ 11: But4eR_,
КИА - БЦР моторс на Новикова-Прибоя.
На первом ТО не закрутили защиту (просто наживили от руки и оставили), на трассе чуть не убился, пришлось самому закручивать на обочине (хорошо только один болт вылетел). Проклянул. Долго извинялись (типа всех вздрючим, расстреляем, случайно получилось), обещали плюшки и жопу целовать. Простил (зря!).
Второе ТО - уговорили проверить сход\развал (типа утруска, усушка, усадка и пр.). Ладно. Результат - руль стоИт криво, машину уводит в сторону, на сотне кидает\болтает туда сюда приходится ловить. Возвращаться не стал (ибо нахуй), в Сарове с\р сделали идеально, по ощущениям даже лучше чем был до этого.
И это лучший по рейтингам оф. дилер КИА в НН. Что же у других тогда - полный пиздец?
Так что все они "красавцы" Это Россия, детка

[TheJudge]

Что же у других тогда - полный пиздец?

Говноделы везде есть. Я вот к одному официалу езжу с 2012 года и всем доволен. Ни одного косяка за все годы.

[But4eR_]

КИА - БЦР моторс на Новикова-Прибоя.

Я у них и покупал.
Антикор скрытых полостей сделали никак: в порогах сухо, кузов измазали где не нужно. На автомойке парни их долго вспоминали.
Сигналку с автозапуском ставил или подельник угонщиков или клинический идиот. Ключ с брелком изуродовали чтобы иммо обойти, а обучающий по их мнению нужно использовать как обычный "ну у вас же автозапуск", клонуы епть несмешные.
Вообщем те же яйца только с боку, все переделывать пришлось.
ВАЗ обслуживать самому или у проверенных людей, их дилеры и сто полное днище.

[Вольф]

где официально поменять масло, фильтры, осмотреть как на то всё ли в порядке ?

Лучше всего у себя в гараже при условии, что руки и голова не кривые.

[Р_О_М_А_Н]

Говноделы везде есть. Я вот к одному официалу езжу с 2012 года и всем доволен. Ни одного косяка за все годы.

и где если не секрет ?

[TheJudge]

Лучше всего у себя в гараже при условии, что руки и голова не кривые.

А официальность как в гараже будет соблюдаться?

и где если не секрет ?

Луидор авто, на Московском шоссе 86а

[logun1969]

В наше время плановое ТО либо сами, тогда гарантия по боку. Либо официалы (или подрядчики от них, типа нашего БОШ сервиса). Но ремонт по гарантии только официалы... А заменить расходники между плановыми (по регламенту) ТО можно и самому в гараже, либо у дяди в гараже (при отсутствие криворукости).Официалам на это пох.

[Вольф]

В наше время плановое ТО либо сами, тогда гарантия по боку. Либо официалы (или подрядчики от них, типа нашего БОШ сервиса). Но ремонт по гарантии только официалы... А заменить расходники между плановыми (по регламенту) ТО можно и самому в гараже, либо у дяди в гараже (при отсутствие криворукости).Официалам на это пох.

Про какую гарантию Вы говорите? Поменяли масло, фильтра, а накрылся какой нибудь к примеру электронный блок. Как самостоятельная замена масла может повлиять на гарантийный ремонт или замену данного блока? Правильно, ни как. Официалы должны доказать взаимосвязь самостоятельной замены масла с выходом из строя электронного блока. Да даже если двигатель накроется, то экспертиза расставит точки над И и чем это вызвано. Страшилки от официалов про гарантию давно уже не в моде. Сам по гарантии менял генератор, радиатор без отметок в сервисной книжке о прохождении ТО.

[logun1969]

В наше время плановое ТО либо сами, тогда гарантия по боку. Либо официалы (или подрядчики от них, типа нашего БОШ сервиса). Но ремонт по гарантии только официалы... А заменить расходники между плановыми (по регламенту) ТО можно и самому в гараже, либо у дяди в гараже (при отсутствие криворукости).Официалам на это пох.

Про какую гарантию Вы говорите? Поменяли масло, фильтра, а накрылся какой нибудь к примеру электронный блок. Как самостоятельная замена масла может повлиять на гарантийный ремонт или замену данного блока? Правильно, ни как. Официалы должны доказать взаимосвязь самостоятельной замены масла с выходом из строя электронного блока. Да даже если двигатель накроется, то экспертиза расставит точки над И и чем это вызвано. Страшилки от официалов про гарантию давно уже не в моде. Сам по гарантии менял генератор, радиатор без отметок в сервисной книжке о прохождении ТО.

читаем жирным, где я сказал об отмене гарантии? Ещё раз. Расходники - масла, фильтры,"косточки", сайлент блоки... эт по ежедневке. А так хоть всю ходовую замени и им пох....
Также и электрика. Делай что хочешь, да? И им пох. А вот при случае "криворукости установщика" приведшего к поломке иного "агрегата"(электрика,ходовая) вот тут официалы могут слупить по полной. Это факт.

[Вольф]

В наше время плановое ТО либо сами, тогда гарантия по боку Плановое ТО конечно не только замена масла и фильтров, а так же в зависимости от пробега и ревизия суппортов, смазка направляющих, поршней тормозных цилиндров и т.д. и т.п. Что, по Вашему, будет с гарантией если выполнять объем ТО согласно сервисной самостоятельно?

[logun1969]

В наше время плановое ТО либо сами, тогда гарантия по боку Плановое ТО конечно не только замена масла и фильтров, а так же в зависимости от пробега и ревизия суппортов, смазка направляющих, поршней тормозных цилиндров и т.д. и т.п. Что, по Вашему, будет с гарантией если выполнять объем ТО согласно сервисной самостоятельно?

... есть офф регламент в зависимости от пробега (или времени) , вот тут изволь на оф СТО (или представителя) во время, и тебе его "вкачают" по полной, иначе гарантии @Уй. В остальное время хоть оближи свою машину и меняй что хошь... Но если ты "криворукий" и твои переделки перделки приведут к неисправностям, вот там да , официалы тебя пошлют.... Что ещё не понятно?

[Вольф]

... есть офф регламент в зависимости от пробега (или времени) , вот тут изволь на оф СТО (или представителя) во время, и тебе его "вкачают" по полной, иначе гарантии @Уй. В остальное время хоть оближи свою машину и меняй что хошь... Но если ты "криворукий" и твои переделки перделки приведут к неисправностям, вот там да , официалы тебя пошлют.... Что ещё не понятно?

Еще раз: гарантия не слетает и отсутствие отметок в сервисной книжке ни как не влияет, если сделали ТО самостоятельно или на стороне. Проверено неоднократно и мной лично и друзьями на клубном автофоруме. Повторюсь: не будут делать по гарантии, если только докажут, что выход из строя того или иного узла явилось следствием вашего вмешательства, как раз Ваши слова переделки перделки приведут к неисправностям, вот там да , официалы тебя пошлют это да. Речь идет про ТО, а не переделки. Ну если свято верить угрозам официалов и лишние деньги жгут карманы, то пожалуйста к ним. Можете оставаться при своем мнении (заблуждении). Ни кого не отговариваю.

[ZAN]

№ 26: Вольф, а вот такая ситуация. Человек делал то в городе после оконания гаранти (2 год). На 5 ом году жизни двигатель клинит. Вердикт од брак распредвала. О чем од знал давно, и сначала слал смс владельцу с просбой приехать на очередное то, без конкретики.за чей счет был ремонт думаю ясно. Кроилово приводит к попадалову.

[TheJudge]

Человек делал то

Вы, вероятно, хотели сказать, что делал часть ТО. Потому что если бы делал всё ТО, то такой ситуации не случилось бы. Ведь ТО подразумевает и выполнение работ по отзывным кампаниям. А тут она явно была, но работы никто не выполнил.

[ZAN]

Человек делал то

Вы, вероятно, хотели сказать, что делал часть ТО. Потому что если бы делал всё ТО, то такой ситуации не случилось бы. Ведь ТО подразумевает и выполнение работ по отзывным кампаниям. А тут она явно была, но работы никто не выполнил.

Человек приезжал в городской сервис, пользующийся доверием своих клиентов. Часть отзывных компаний бывает известна только дилеру и является внутренней информацией.