Парашютный спорт: открытие сезона

30 мая 2005 г.  |  TheJudge

Автор: TheJudge

28 мая, в субботу, на аэродроме «Ясный» в Елизарево состоялось открытие парашютного сезона-2005! Желающих попрыгать было достаточно много, без происшествий тоже не обошлось. Однако, обо всём по порядку.

Прыгать мы с одногруппником решили ещё давно, ждали открытия сезона. Дождались. 27-го в пятницу прибыли на инструктаж в АТСК, инструктаж традиционно проводил К. А. Тюпанов. Выслушав лекцию и повисев в подвесе, разошлись, прыгать назначили на субботу.

В полпервого приезжаем на аэродром: никого нет. Позвонил, уточнил, что оргкомитет только выехал. Через полчаса подъезжает газель, выгружают стол, рацию и прочее хозяйство. Ближе к полвторому начинают заниматься самолётом: снимают чехлы, всё проверяют, заправляют. Погода пока нелётная и непрыжковая, на небе тучи, периодически капает мелкий дождь, сильный ветер, всех отпускают до 17:00.

Щёлкните по фотографии, чтобы увеличить в полный размер:


Погода стабилизировалась к 16:00, и вскоре был сделан первый вылет, тестовый, во время него проверяли приборы, которые ставят на парашюты. Ближе к шести вечера ветер стих окончательно и начали прыгать. Первый вылет прыгали спортсмены на ПСН (это отечественный парашют типа «крыло»). Потом был прыжок в тандеме, который снимали на видео в воздухе и на земле. Всё было хорошо…

Скрытая угроза

Ближе к 19 ч. случилось то, что должно было случиться, и о чём никто не подумал. На всех кто был на аэродроме налетели ТВАРИ, маленькие кровососущие ТВАРИ. Мошка! Это было что-то, они жрали всех и вся, от них не было спасения нигде, кроме как на высоте. Народ быстро начал одеваться, чтоб закрыться от них, но твари лезли в лицо, облепляли одежду — в общем, это был ужас. Их было очень, очень много. В следующий раз надо будет брать средства от тварей.

Ждём нашего вылета. Было два небольших происшествия: Один спортсмен на «крыле» сел прямо около аэродромного «колдуна» (похож на большой сачок), и купол оказаля на «колдуне» (см. фото) — к счастью, не порвали. И у одного перворазника на высоте 300 м автоматически раскрылся запасной парашют, который он забыл расчековать, прошел между ног, и там уже наполнился. Товарищ висел горизонтально, ему предстояла посадка на пузо, но к счастью он успел извернуться и сел на ноги. Его стремительный полёт видно на фотографии.


Подходит время нашего вылета. План полёта такой: на высоте 700 метров прыгают спортсмены, на 800 м мы, а с 1000 м прыгают парашютист с ПСН и выпускающий. Первый заход — спортсмены на 700 м, прыгают вчетвером за заход, всё О. К. Набираем высоту, стрелка альтиметра замирает на 850 метров, загорается зелёный сигнал. Встаём, подходим к люку. Знакомое чувство, внизу пропасть… ставлю правую ногу на край, готовлюсь… Секунды кажутся вечностью.

-Готов ?

Киваю.

-Пошёл.

Ну я и пошёл… Хорошо так пошёл, лететь во второй раз совсем по другому чем в первый, уже нет того чувства неопределённости и неизвестности. Спокойно отсчитываю «501, 502, 503», тяну кольцо, купол открывается, чую тот самый динамический удар, прихожу в себя… Обнаруживаю, что кольцо с рваной веревкой, на которой оно должно было держаться уже метров на десять ниже меня, и расстояние продолжает увеличиваться… Ладно, фиг с ним…


Расчековываю запаску, смотрю вниз, ориентируюсь, обнаруживаю что Акелла промахнулся, нас выбросили не там, ибо мы уже пролетели аэродром и нас несёт в Елизарево, прямо в деревню. Находим голосовой контакт с камрадом, понимаем, что посадка будет жёсткой… Безо всякой нервозности разворачиваю парашют по ветру, смотрю куда будем садиться, сначала нас несёт на небольшой пруд, пролетаем над ним, летим в деревню. Ветер на нижних слоях меняет направление поворачиваю купол по ветру, готовлюсь к посадке. Щёлкает прибор запаски — следовательно, высота около 300 метров, начинается небольшая тряска.

Смотрю — садиться буду либо на крышу дома или забор, и этот вариант мне не нравится. Поскольку это оказался последний дом на пути, то решил рискнуть: тяну передние стропы на себя, меня тянет вперёд быстрее, пролетаю дом, ветер снова меняется, доворачиваю купол, едва успеваю натянуть задние стропы - удар. Приземлился в десяти метрах от забора, в овраг на камни и кочки, пару раз кувыркнулся, остановился, погасил купол. Лежу, чую — всё вроде цело. Только побаливает правая нора — ударился о камень.

Отстёгиваю запаску, встаю, метрах в пятидесяти пробегают наши. Жестами показываю что живой, показываю где приземлились остальные — они бегут туда. Складываю купол в сумку, накидываю на спину и топаю в направлениb аэродрома… На асфальтовой дороге меня подбирают родители друга на машине и везут на аэродром. Приезжаем, оргкомитет весь на нервах, радуются что всё в порядке, никто ничего не сломал.

Причиной такого промаха оказалась рация: она сломалась.

Ну, в общем, всё в порядке, хэппи энд. Едем домой.

P.S. Желающие заценить пару небольших видеороликов, могут скачать их с сайта «Колючий Саров»:


  • Приземление тандема (формат WMV, 2.87 Мб), скачать.

  • Съёмки в салоне самолёта, прыжки (формат WMV, 2.37 Мб), скачать.

Автор выражает благодарность за помощь в фото- и видеосъёмке камраду Zet aka Lizard.

0 Поделиться: