Паровозик — три вагончика

13 сентября 2012 г.  |  BadBlock

В ДТП возле строящегося моста через Сатис вчера собрался целый «паровозик» из четырёх машин.


Паровозик, три вагончика Паровозик, три вагончика

Вообще, тут ведь как. Известно, что безопасная дистанция до впереди едущего автомобиля — три секунды. Понятно, что чем выше скорость, тем дистанция (в метрах) должна быть больше, поэтому — три секунды. На такой дистанции можно нормально успеть среагировать на торможение машины впереди и при необходимости остановиться. Дистанция в секундах примерно прикидывается по проезду мимо неподвижного объекта (как при прыжках с десантным парашютом: «пятьсот один, пятьсот два, пятьсот три, кольцо»). Минимальная безопасная дистанция — две секунды, но это уже на грани.

Этому учат при обучении вождению, но видимо, не везде и не всех, а в ряде случаев, как на фото, граждане не подозревают о требовании соблюдать дистанцию поголовно. Впрочем, возможно, и подозревают, но они же мастера вождения и к тому же умные, верно? Зачем тащиться где-то позади, ведь тогда кто-нибудь сможет обогнать и вклиниться в дырку — а это с точки зрения умного водителя недопустимо. Как так, его кто-то обгонит? Он же тогда приедет на 5 секунд позже.

Поэтому умному водителю необходимо всегда висеть на хвосте, заодно подбадривая водителя впереди, чтобы маленько понервничал и не расслаблялся. В случае ДТП с одной из машин (или внезапного торможения) вёдра мастеров вождения практически гарантированно собираются в одну большую кучу металлолома — неважно, ведро починится, а то и другое купить можно (если жив останешься), зато «понятия» соблюдены.


// фото С. Тютина

Поделиться: