ВАЗелин для ВАЗофобов

[Stzza]

4019: Avp1991:
я думал, что сейчас не обрабатывают антикором.

[Avp1991]

4020: Stzza:
Это желание каждого обрабатывать или нет. Я решил что буду.

[Stzza]

4021: Avp1991:
они налепили пластмассок внедорожных по бокам автомобиля, а днище оставили железным без пластиковых защит? или ты пластик будешь мазать?

[Avp1991]

4022: Stzza:
Непосредственно днище ни у одного автомобиля не закрыто пластиком. Арки да, закрыты, их мазать не надо. А вот полости в днище промазывать обязательно, там и будут образовываться первые очаги коррозии. Погуляй по ютубу, там есть подробные ролики как и зачем делать антикор.

[Stzza]

> Непосредственно днище ни у одного автомобиля не закрыто пластиком.

у меня обратная статистика, поэтому и удивился.

[Avp1991]

4024: Stzza:
Может быть у нас разные понятия "днище автомобиля"
Я имею ввиду эту часть авто, выделено красным:

[Avp1991]

Вот как выглядит обработанная поверхность:

[Stzza]

4026: Avp1991:
на первой картинке ты обвёл вот защиту как раз, видимо металлическую, а на второй какое то тазоднище без кожухов, что именно будет в весте св кросс? в обычной весте нагуглил днище - защиты нет.

[Avp1991]

4027: Stzza:
Пластиковые кожухи на дне авто если и есть то наверно на каких то люксовых машинах, я таких никогда не встречал. У всех остальных днище просто железка, которая с завода покрыта грунтовкой. В лонжеронах есть дренажные отвестия, туда летит грязь, заливает вода, и они очень хреново сохнут. Ржа будет первым делом появляться именно там. Прилетит камень, собьет грунтовку до металла и все, начало положено. Но если машину покупать на 3 года то конечно можно не париться, за это время ничего страшного не будет, с этим мучаться будет следующий владелец. Но я то беру машину минимум на 5 лет.

[Stzza]

вот тут вот чего можно намазать антикором?

[Avp1991]

4029: Stzza:
Пороги и те же лонжероны к примеру.

Я говорю это дело каждого, я для себя решил. Так хоть прослужит дольше. Малярные работы нынче дорогие.

[Stzza]

4030: Avp1991:
ни гвоздя, ни жезла так то! пиши впечатления, интересно.

[Avp1991]

4031: Stzza:
Спасибо. Будем посмотреть как говорится.

[BadBlock]

4027: Stzza пишет:
> 4026: Avp1991:
> на первой картинке ты обвёл вот защиту как раз, видимо металлическую, а на второй какое то тазоднище без кожухов,
> что именно будет в весте св кросс? в обычной весте нагуглил днище - защиты нет.

https://www.youtube.com/watch?v=BZJ5bIbachk

С 13:50

Пока больше ничего не видать. Так, чисто заглянули.

[capobnn]

Мнение. Антикоррозийная обработка на Вазе сейчас достойная.
Дополнительная обработка, существенно улучшающая заводскую ситуацию будет являться серьезным и дорогостоящим мероприятием, которое должен проводить серьезный же специалист.
То что делают на предпродажке салоны это показуха и вытягивание денег, толку от такой обработки ноль. Только машину засрут в "видных местах". Отказывайся.

[Радиоспециалист]

4034: capobnn пишет:
> Мнение. Антикоррозийная обработка на Вазе сейчас достойная.
> То что делают на предпродажке салоны это показуха и вытягивание денег
=============================================================
+1

[Avp1991]

4034: capobnn:
С завода нет обработки.

[Злец]

4036: Avp1991:
> С завода нет обработки.

Смотря что ты имеешь в виду под обработкой.
https://лада.онлайн/auto-news/lada-vest ... tovaz.html

[capobnn]

Весту не видел, но другие современные вазы обработаны вроде неплохо.
Ещё раз повторюсь, не сравнить с серьезной подготовкой. Но однозначно лучше того что делают дилеры. Разве что какой то суперчестный дилер

[Avp1991]

4037: Злец:
Там идет речь о внешних деталях типа капот, крылья и т.п. Я же конкретно говорю про лист металла, что идет непосредственно под днищем. На бездорожье весь их катафарезный грунт сдерет каким нибудь щебнем. То есть покрывать те детали которые имеют возможный контакт с дорогой (ну или то место что можно назвать дорогой). Я просто уже видел много роликов про обычные весты у которых через год пол днища во ржи. Самое больное место это выхлопная система, но там уже ничего не сделать, но другие места почему бы и нет. Еще посмотрим сколько в итоге за неё могут слупить, может и откажусь. Как обычно все упирается в "бабос".

[Злец]

4039: Avp1991:
Это как бы не антикор, а антигравий - то, что ты хочешь.

> Там идет речь о внешних деталях типа капот, крылья и т.п. Я же конкретно говорю про лист металла, что идет непосредственно под днищем.
Внешние = наружные. Лист днища тоже наружный.

[Злец]

4039: Avp1991:
Вдогонку - мнение антикорщиков.
http://www.антикор.рф/news/4198/

Кузов ровно окрашен, слой лака выглядит неплохо. На днище, колесных арках ПВХ материалы (пластизоли) нанесены приличным слоем, отслоений мы не обнаружили, хотя осматривали с пристрастием.
Площадь покрытия днища пластизолью не меньше 80 %.
В скрытых полостях частично определяются защитные воски.
При осмотре скрытых полостей с помощью бороскопа мы не нашли каких-либо заметных непрокрасов.

https://www.drive2.ru/l/8996994/

Ребята которые делали обработку, сказали, что сделано на уровне иномарок и выше классом.

[Pavel034]

4039: Avp1991 пишет:
> 4037: Злец:
Еще посмотрим сколько в итоге за неё могут слупить, может и откажусь.
> Как обычно все упирается в "бабос".
Сколько берут за антикор???8 тыс.?

[Злец]

4042: Pavel034:
Там, где делали писателю на драйве - 6 тыр за антикор и по 500 за каждый жЫдкий подкрылок.
Но это явно не в Сарове, так что готовь тыщ 10.

[Августин Блаж]

делайте антикор, а то сгниет через 4 года

[Злец]

4044: Августин Блаж:
Уж ты-то точно знаешь.
Это при том, что везде утверждается: автоваз улучшил заводскую обработку по сравнению с прошлыми моделями.
Девятку советских времен батя не обрабатывал даже мовилем. Да, начала слегка подгнивать. Через 13 лет.

[Августин Блаж]

я то знаю, была, калина, гранта

[Avp1991]

4042: Pavel034:
Мне вопрос? Я не знаю сколько он стоит.

[Злец]

4046: Августин Блаж:
Да ты-то и таксистом представлялся на форуме. Удивительно, что у таксиста машина гниет, ага.

[AvantriX]

https://www.youtube.com/watch?v=nWs_HyuR69c
К-качество)