> правда "помощников" гаи вокруг арзамаса на 1000р в день посадили?
> говорят их меньше стало.
Не меньше, их с места на место гоняют, чтоб народ соскучится успел
Водятел с номером - 2017
117: lisenish пишет:
> правда "помощников" гаи вокруг арзамаса на 1000р в день посадили?
> говорят их меньше стало.
Не меньше, их с места на место гоняют, чтоб народ соскучится успел
> правда "помощников" гаи вокруг арзамаса на 1000р в день посадили?
> говорят их меньше стало.
Не меньше, их с места на место гоняют, чтоб народ соскучится успел
118: SlawaKPSS пишет:
> 116: Титания пишет:
>
> Это клеймо на всю жизнь
> Злостная нарушительница ПДД
нее, когда гайцам говоришь, что не было не одного штрафа, то у них рука не поднимается портить зачетку.
мне раз даже двойную простили под Богоявлением.
> 116: Титания пишет:
>
> Это клеймо на всю жизнь
> Злостная нарушительница ПДД
нее, когда гайцам говоришь, что не было не одного штрафа, то у них рука не поднимается портить зачетку.
мне раз даже двойную простили под Богоявлением.
-
Desperanto
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 65 раз
121: lisenish:
> мне раз даже двойную простили под Богоявлением.
а зря
> мне раз даже двойную простили под Богоявлением.
а зря
117: lisenish:
А мне откуда знать?
118: SlawaKPSS:
Да вообще.
А мне откуда знать?
118: SlawaKPSS:
Да вообще.
123: Титания пишет:
> 117: lisenish:
> А мне откуда знать?
вы же гоняете по трассе - а письма?
> 117: lisenish:
> А мне откуда знать?
вы же гоняете по трассе - а письма?
-
Vol4onok_D
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 8 раз
111: Manfred:
Перечитала, перечитала еще раз. Не нашла.
Не нашла ни того, где всех едущих быстро приравняли к лихачам и создателям аварийных ситуаций.
Не нашла ни того, где всех едущих медленно приравняли к тепличным овощам.
Потому и прошу тыкнуть пальчиком - вдруг я где что упустила.
А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные вообще скорости все говорят.
Перечитала, перечитала еще раз. Не нашла.
Не нашла ни того, где всех едущих быстро приравняли к лихачам и создателям аварийных ситуаций.
Не нашла ни того, где всех едущих медленно приравняли к тепличным овощам.
Потому и прошу тыкнуть пальчиком - вдруг я где что упустила.
А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные вообще скорости все говорят.
Последний раз редактировалось Vol4onok_D 17 янв 2017 16:42, всего редактировалось 1 раз.
122: Desperanto пишет:
> 121: lisenish:
>> мне раз даже двойную простили под Богоявлением.
>
> а зря
то не умышлено, то по незнанию: пошел на обгон в полосу при знаке "только налево".
теперь знаю зато.
> 121: lisenish:
>> мне раз даже двойную простили под Богоявлением.
>
> а зря
то не умышлено, то по незнанию: пошел на обгон в полосу при знаке "только налево".
теперь знаю зато.
124: lisenish:
Радар-детектор.
Только на нем не высвечивается, сколько народу платят
Радар-детектор.
Только на нем не высвечивается, сколько народу платят
127: Титания пишет:
> 124: lisenish:
> Радар-детектор.
> Только на нем не высвечивается, сколько народу платят.
и что он прям говорит, что засранцы в кустах?
> 124: lisenish:
> Радар-детектор.
> Только на нем не высвечивается, сколько народу платят.
и что он прям говорит, что засранцы в кустах?
128: lisenish:
Да. Весьма заранее.
Но у нас плохие дороги. То ли дело мордовские, как выберешься за пределы нашего угла, или пензенские. Или М-4.
Да. Весьма заранее.
Но у нас плохие дороги. То ли дело мордовские, как выберешься за пределы нашего угла, или пензенские. Или М-4.
125: Vol4onok_D пишет:
> А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные
> вообще скорости все говорят.
круглые таки значки с красной каемочкой, а внутри цыфирки: если у тебя на спидометре больше, то быстро, если меньше, то медленно.
> А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные
> вообще скорости все говорят.
круглые таки значки с красной каемочкой, а внутри цыфирки: если у тебя на спидометре больше, то быстро, если меньше, то медленно.
125: Vol4onok_D:
> Не нашла.
нет нашла так не нашла. Все равно все останутся при своем мнении, а навешивание ярлыков надоело.
> Не нашла.
нет нашла так не нашла. Все равно все останутся при своем мнении, а навешивание ярлыков надоело.
-
Vol4onok_D
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 8 раз
130: lisenish:
Как все сложно...
131: Manfred:
Ну и пусть все остаются при своем мнении и при своих ярлыках. А себе нервы трепать незачем.
Как все сложно...
131: Manfred:
Ну и пусть все остаются при своем мнении и при своих ярлыках. А себе нервы трепать незачем.
кстати, а озвучьте, пожалуйста, скорость, с которой я должен двигаться по колее и не создавать при этом помех, например, Шиве?
Я без подколов, приколов и обманов, мне правда интересно вокруг чего у нас тут спор то, в общем то. Спор есть, ругань есть, мат есть, а причину никто не формализовал...
Я без подколов, приколов и обманов, мне правда интересно вокруг чего у нас тут спор то, в общем то. Спор есть, ругань есть, мат есть, а причину никто не формализовал...
133: DeadLord:
Думаю его не устроит любая твоя скорость. Он мешок комплексов лидер -должен всегда ехать впереди стада "тепличных"
Думаю его не устроит любая твоя скорость. Он мешок комплексов лидер -должен всегда ехать впереди стада "тепличных"
134: Настена88:
такой ответ меня не устроит. Он сам выше писал, что не гоняет- вот я и хочу формализовать предмет спора
такой ответ меня не устроит. Он сам выше писал, что не гоняет- вот я и хочу формализовать предмет спора
86: Liderk пишет:
> граждане, вопрошающие: "куда спешить". Я канеш дико извиняюсь, но вас то вот забыли спросить, спешить нам или
> не спешить...
Просто из любопытства, хотя бы пару примеров.
> граждане, вопрошающие: "куда спешить". Я канеш дико извиняюсь, но вас то вот забыли спросить, спешить нам или
> не спешить...
Просто из любопытства, хотя бы пару примеров.
-
МарчеллоМастрояни
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 228 раз
135: DeadLord:
Я уже пытался выяснить подобное - мне разрешили ехать как мне хочется.
Я уже пытался выяснить подобное - мне разрешили ехать как мне хочется.
125: Vol4onok_D пишет:
> 111: Manfred:
> А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные
> вообще скорости все говорят.
Про скорость в городах
http://proboknet.livejournal.com/213941.html
Современные Европейские и Американские города имеют обоснованную и эффективную скоростную градацию на дорогах. Нет ни одного города, где на всех без исключения дорогах была бы только одна предельно допустимая скорость.
Начнем с основного - 50 км/ч
В зонах плотной застройки, где дома приближены к дороге, переходы расположены в 100-150 метрах друг от друга - пешеход является главным участником дорожного движения, поэтому, в тех же европейских странах принято устанавливать верхний предел ограничения скорости в 50 км/ч.
Это происходит по ряду причин. Различные исследования выявили, что человек чувствует себя комфортно при разнице в скорости между собой и автомобилями не более чем в десять раз. В среднем пешеход ходит со скоростью 5 км/ч., следовательно, скорость машин на маленьких улицах не должна превышать 50 км/ч. В противном случае, человек старается избегать пересечения с автомобилем и меньше гулять по тротуарам, меньше сидеть в уличных кафе, и т.д.
> 111: Manfred:
> А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные
> вообще скорости все говорят.
Про скорость в городах
http://proboknet.livejournal.com/213941.html
Современные Европейские и Американские города имеют обоснованную и эффективную скоростную градацию на дорогах. Нет ни одного города, где на всех без исключения дорогах была бы только одна предельно допустимая скорость.
Начнем с основного - 50 км/ч
В зонах плотной застройки, где дома приближены к дороге, переходы расположены в 100-150 метрах друг от друга - пешеход является главным участником дорожного движения, поэтому, в тех же европейских странах принято устанавливать верхний предел ограничения скорости в 50 км/ч.
Это происходит по ряду причин. Различные исследования выявили, что человек чувствует себя комфортно при разнице в скорости между собой и автомобилями не более чем в десять раз. В среднем пешеход ходит со скоростью 5 км/ч., следовательно, скорость машин на маленьких улицах не должна превышать 50 км/ч. В противном случае, человек старается избегать пересечения с автомобилем и меньше гулять по тротуарам, меньше сидеть в уличных кафе, и т.д.
138: tehnolog:
> Начнем с основного - 50 км/ч
> В зонах плотной застройки, где дома приближены к дороге, переходы расположены в 100-150 метрах друг от друга - пешеход является главным участником дорожного движения, поэтому, в тех же европейских странах принято устанавливать верхний предел ограничения скорости в 50 км/ч.
Обращаю внимание: не 50+19, а 50.
50 и 69 это очень разные скорости. Езда +19 в городе опасна практически всегда. Вопрос наличия мозгов в голове, если уж у законодателя их нет.
> Начнем с основного - 50 км/ч
> В зонах плотной застройки, где дома приближены к дороге, переходы расположены в 100-150 метрах друг от друга - пешеход является главным участником дорожного движения, поэтому, в тех же европейских странах принято устанавливать верхний предел ограничения скорости в 50 км/ч.
Обращаю внимание: не 50+19, а 50.
50 и 69 это очень разные скорости. Езда +19 в городе опасна практически всегда. Вопрос наличия мозгов в голове, если уж у законодателя их нет.
Ну и так для примера. Нашумевшее брянское дтп несколько лет назад. Девушка присела на 4 года только потому, что ехала 72. Пешпер так и не инкриминировали, знаков и разметки не было, адвокат отбил. Т.е. при 60 ее бы оправдали.BadBlock писал(а):Обращаю внимание: не 50+19, а 50.
Кроме статьи за превышение, и в КОАП и в УК есть статьи, начинающиеся словами "нарушение ПДД, повлекшее " и далее тяжести последствий. Так что если экспертиза докажет, что при 60 последствий бы не было, а при 61 они наступили, будет и наказание за +1.
140: Ananas:
> Ну и так для примера. Нашумевшее брянское дтп несколько лет назад.
Напомни?
> Девушка присела на 4 года только потому, что ехала 72. Пешпер так и не инкриминировали, знаков и разметки не было, адвокат отбил. Т.е. при 60 ее бы оправдали.
Многих такое приводит в шок: ведь +12 же "можно".
> Ну и так для примера. Нашумевшее брянское дтп несколько лет назад.
Напомни?
> Девушка присела на 4 года только потому, что ехала 72. Пешпер так и не инкриминировали, знаков и разметки не было, адвокат отбил. Т.е. при 60 ее бы оправдали.
Многих такое приводит в шок: ведь +12 же "можно".
http://spbvoditel.ru/2012/04/02/020/BadBlock писал(а):> Ну и так для примера. Нашумевшее брянское дтп несколько лет назад.
Напомни?
Я следил за этим делом. приговор лень искать, но там только превышение скорости. Обжаловать она не стала.
141: BadBlock:
> Многих такое приводит в шок: ведь +12 же "можно".
ага... А выше вот негодуют, что "уважения нет", ездят тут, мол, "по правилам, а не по понятиям"...
> Многих такое приводит в шок: ведь +12 же "можно".
ага... А выше вот негодуют, что "уважения нет", ездят тут, мол, "по правилам, а не по понятиям"...
143: DeadLord:
А хотел тебе нормально ответить...
71-й пост перечитай, будь столь любезен.
А хотел тебе нормально ответить...
71-й пост перечитай, будь столь любезен.
142: Ananas:
Интересно было бы почитать, как устанавливали скорость движения.
Интересно было бы почитать, как устанавливали скорость движения.
145: BadBlock пишет:
> 142: Ananas:
>
> Интересно было бы почитать, как устанавливали скорость движения.
В советское время методички специальные были, а сейчас проги появились, типо такого
> 142: Ananas:
>
> Интересно было бы почитать, как устанавливали скорость движения.
В советское время методички специальные были, а сейчас проги появились, типо такого
- klenauto02-99.png (18.35 КБ) 2301 просмотр
Думаю примерно так http://kitocenka.ru/avtotehnicheskaya-e ... ika-oprede ... rmozheniemBadBlock писал(а):142: Ananas:
Интересно было бы почитать, как устанавливали скорость движения.
Хотя там видео было из гаишной машины, можно вообще точно посчитать, привязавшись к столбам и времени.
138: tehnolog пишет:
> 125: Vol4onok_D пишет:
>> 111: Manfred:
>
>> А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные
>> вообще скорости все говорят.
> Про скорость в городах
> http://proboknet.livejournal.com/213941.html
>
> Современные Европейские и Американские города имеют обоснованную и эффективную скоростную градацию на дорогах.
> Нет ни одного города, где на всех без исключения дорогах была бы только одна предельно допустимая скорость.
>
> Начнем с основного - 50 км/ч
> В зонах плотной застройки, где дома приближены к дороге, переходы расположены в 100-150 метрах друг от друга - пешеход
> является главным участником дорожного движения, поэтому, в тех же европейских странах принято устанавливать верхний
> предел ограничения скорости в 50 км/ч.
>
> Это происходит по ряду причин. Различные исследования выявили, что человек чувствует себя комфортно при разнице
> в скорости между собой и автомобилями не более чем в десять раз. В среднем пешеход ходит со скоростью 5 км/ч., следовательно,
> скорость машин на маленьких улицах не должна превышать 50 км/ч. В противном случае, человек старается избегать
> пересечения с автомобилем и меньше гулять по тротуарам, меньше сидеть в уличных кафе, и т.д.
60км/ч - это смерть для пешехода, 60 км/ч - водитель не сможет ничего сделать если перед ним вдруг появляется на дороге помеха(пешеход, собака, дичь), поэтому везде в городе 50.
> 125: Vol4onok_D пишет:
>> 111: Manfred:
>
>> А вообще давайте уже определим, что есть "быстро", а что есть "медленно". А то такое ощущение, что про разные
>> вообще скорости все говорят.
> Про скорость в городах
> http://proboknet.livejournal.com/213941.html
>
> Современные Европейские и Американские города имеют обоснованную и эффективную скоростную градацию на дорогах.
> Нет ни одного города, где на всех без исключения дорогах была бы только одна предельно допустимая скорость.
>
> Начнем с основного - 50 км/ч
> В зонах плотной застройки, где дома приближены к дороге, переходы расположены в 100-150 метрах друг от друга - пешеход
> является главным участником дорожного движения, поэтому, в тех же европейских странах принято устанавливать верхний
> предел ограничения скорости в 50 км/ч.
>
> Это происходит по ряду причин. Различные исследования выявили, что человек чувствует себя комфортно при разнице
> в скорости между собой и автомобилями не более чем в десять раз. В среднем пешеход ходит со скоростью 5 км/ч., следовательно,
> скорость машин на маленьких улицах не должна превышать 50 км/ч. В противном случае, человек старается избегать
> пересечения с автомобилем и меньше гулять по тротуарам, меньше сидеть в уличных кафе, и т.д.
60км/ч - это смерть для пешехода, 60 км/ч - водитель не сможет ничего сделать если перед ним вдруг появляется на дороге помеха(пешеход, собака, дичь), поэтому везде в городе 50.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
